Plainfieldist lahkudes saab maanteest US 40 Arizona Highway, kus see möödub Indianapolise lennujaama terminali uuest põhjaküljest. Seelyville'i ja Brasiilia vahel möödub tänav mitmest kiirest linnapealsest jaamast, mida teenindab SR 340, endine postiindeks 40. Vandalias asuv olemasolev riigimaja tähistab uue Federal Streeti uut läänepoolset lõpp-punkti, mis on üks vanimaid teid, kus maantee 40 on tähistatud.
Päeva sõna | 24 Casino boonuskood
US 40 lahkub värskelt maanteelt hüppelaual 11 ja võite suunduda põhja poole läbi Terre Haute'i idaserva mööda maakonnateed 46 (SR 46). US 40 jääb liidetuks meie 24 Casino boonuskood liiniga 24, kuna mõned marsruudid kulgevad kirdesse läbi Tonganoxie linna. Topekas lahkub US 40 I-70-lt 366. mahasõidust, kulgeb pärast uusimat Oakland Expresswayd, mis kulgeb samal ajal põhja suunas kuni 6. võimaluseni, järgides ajusid itta mööda 6. teed linnast välja. Pärast seda toimusid ümbersuunamised Utah's kohas, kus tänav suunati 1990. aastate keskpaigast Jordanelle Tanki jaoks ümber, ja 1999. aastal Kansasesse Kansasesse, kus saab sõita uue Kansas Speedway jaoks.
Kansas
US 40 on 26 km (16 miili) pikkune aeg, kuna see läbib Lääne-Virginiat, peamiselt tänu Wheelingile, kus nad lühidalt kulgevad samaaegselt, omades nii W-70 kui ka US 250. Mõlemad kanalid ristuvad aeg-ajalt enne, kui mõlemad Ohiost välja sõidavad Kansas Lake'i ääres Bridgeportis asuvate sildade juurde. Zanesville'i lähedal jõuab rada Head Highwayle ja linna keskel alustab US 40 suurepärast paralleelsust US 22-ga, mis viib Cambridge'i.
Delaware'i
US 40 tuleb vahetult pärast marsruuti Cumberlandi (Maryland) ja Uniontowni (Pennsylvania) vahel. 1755. aastal, prantslaste ja indiaanlaste lahingute ajal, rajas sõjavägi Edward Braddock teele Fort Duquesne'i (progressiivne Pittsburgh, Pennsylvania) vallutamiseks. See hõlmas postiteest osa, mis ulatus Wilmingtonist (Delaware'i) ja Baltimore'ist (Maryland). Varased Ameerika kolonistid rajasid marsruute, mis järgisid teatud määral põlisrahvaste läänepoolseid teid, mis hiljem toimisid US 40 nime all.
Hiljem suunati maantee 40 Foothill Pushi, ühiselt tänapäevaseks SR 186-ks, 2100 lõunasuunalise navigatsiooni jaoks, millest sai Alt. Seejärel viis tänav 2100 lõuna- ja Parley's Waysi, mis asusid Parley's Canyonil. Temple'i ristkülikust läänes suunati maantee 40 alati North Temple Roadile. I-80 kulgeb mööda endist maanteed 40 Parley's Canyoni ja Parley's Conventioni suunas, ilma et mägedest oleks jäänud palju uut kõnniteed. Uusim marsruut suunatakse West-80 varjust SR 138-na Grantsville'i ja Tooele'i suunas.
Illinois
Ida suunas Temple Rectangularist väljudes. Kõigil meil 40 on paar suunda, alustades Temple Square'i lõunapoolsest väljumisest koos Condition Highway'ga, kus on ka meie 91 ja Us 89, et teid 2100 lõuna suunas aidata. Wendoveris on eelmised Us 40 jaamad suletud, kuna SR 58 ja Us kulgevad mööda Wendover Cut-of'i, lõuna suunas (ja mööda) I-80-st väljudes, mööda Bonneville'i naatriumi tasaseid. Uus kanal ja selle eelmised suunad on nähtavad (ja mitu on veel sõidetud) mööda W-80-st väljuvat navigatsiooni.
Nevada
Sellest linnapiirkonnast suunab Truck United States 40 nimeline maantee suured autod teisele jaamale. Asi on selles, et US 40 puhul ületab I-70, nende kauaaegne reisiv partner, selle Greenbrier State Parki lähedal asuvas hüppelaua 32 juures Baltimore Federal Pike'i trassile. Uuel W-68/US 40 tänaval on 100 m pikkune sisselõikega nõlv. US 219 lahkub kolmesuunalisest ristmikust hüppelaua 22 juurest, kuid W-60 ja I-68 jäävad Frostburgi ja Cumberlandi tõttu samale kõnniteele. Need järgivad Braddocki rada Uniontownist kagusse, ületades uusima Youghiogheny jõe kuni 2006. aastal valminud ühenduseni.